1.Unyunyiziaji wa mabati ya dip ya moto.
2.Mabati ya dip ya moto kwa mujibu wa kiwango cha US GB/T 13912•2002 au kiwango cha Marekani ASTM A123 au AS/NZS 4680:2006 Inaweza kupakwa poda au kupakwa rangi kulingana na ombi la mteja.
3.Mchakato wa upakaji Kunyunyizia plastiki ni mchakato muhimu ili kuhakikisha nguzo ya taa dhidi ya kutu. Poda ya plastiki inachukua poda ya kitaalamu ya nje ili kuhakikisha nguzo ya taa ya muda mrefu kama mpya.
4.Flanges huimarishwa ili kuhakikisha nguvu.
5.Welding inakubaliana na kiwango cha AWS D1.1. Ulehemu wa CO2 au njia za kiotomatiki za arc iliyozama Hakuna mpasuko, kovu, mwingiliano, safu au kasoro zingine Ulehemu wa ndani na nje hufanya nguzo kuwa nzuri zaidi kwa umbo.
6.Bati la msingi ni mraba/mviringo/Poligoni yenye mashimo yaliyofungwa kwa bolt ya nanga na vipimo kulingana na mahitaji ya mteja.
7.Mabati ya dip ya moto kwa mujibu wa kiwango cha Kichina GB/T 13912•2002 au ASTM A123 ya kawaida ya Marekani au AS/NZS 4680:2006 Inaweza kupakwa poda au kupakwa rangi kulingana na ombi la mteja.